Новини

  • Principle of Mono Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    Принцип монотрубного амортизатора (нафта + газ)

    Однотрубний амортизатор має лише один робочий циліндр.І зазвичай газ під високим тиском всередині нього становить близько 2,5 МПа.У робочому циліндрі є два поршні.Поршень у штоку може генерувати амортизаційні сили;і вільний поршень може відокремити масляну камеру від газової камери в межах...
    Читати далі
  • Principle of Twin Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    Принцип двотрубного амортизатора (нафта + газ)

    Для того, щоб добре знати, як працює двотрубний амортизатор, давайте спочатку познайомимося з його структурою.Будь ласка, дивіться малюнок 1. Конструкція може допомогти нам чітко та прямо побачити двотрубний амортизатор.Малюнок 1: Структура двотрубного амортизатора Амортизатор має три робочих...
    Читати далі
  • Shocks and Struts Care Tips You Need to Know

    Поради щодо догляду за амортизаторами та стійками, які вам потрібно знати

    Кожна частина автомобіля може служити довго, якщо за нею правильно доглядати.Амортизатори і стійки не виняток.Щоб продовжити термін служби амортизаторів і опор і забезпечити їх хорошу роботу, дотримуйтесь цих порад щодо догляду.1. Уникайте грубої їзди.Амортизатори та стійки наполегливо працюють, щоб згладити надмірне підстрибування корпусу...
    Читати далі
  • Shocks Struts can be easily compress by hand

    Амортизатори Амортизатори можна легко стиснути вручну

    Амортизатори/розпірки можна легко стиснути вручну, це означає, що щось не так?Ви не можете оцінити міцність або стан амортизатора/розпірки лише за рухом руки.Сила та швидкість, створювані транспортним засобом під час роботи, перевищують те, що ви можете досягти вручну.Клапани рідини відкалібровані відповідно до ...
    Читати далі
  • Should I Replace Shock Absorbers or Struts in Pairs if Only One is Bad

    Чи варто замінювати амортизатори або стійки попарно, якщо лише один несправний

    Так, зазвичай рекомендується замінювати їх попарно, наприклад, обидві передні стійки або обидва задні амортизатори.Це пояснюється тим, що новий амортизатор краще поглинає нерівності, ніж старий.Якщо замінити тільки один амортизатор, це може створити «нерівності» з боку в бік...
    Читати далі
  • Strut Mounts- Small Parts,  Big Impact

    Кріплення стійки - дрібні деталі, сильний удар

    Кріплення стійки – це компонент, який кріпить стійку підвіски до автомобіля.Він діє як ізолятор між дорогою та кузовом автомобіля, допомагаючи зменшити шум і вібрацію від коліс.Зазвичай кріплення передньої стійки включають підшипник, який дозволяє колесам повертатися вліво або вправо.Підшипник ...
    Читати далі
  • The Design of Adjustable Shock Absorber for Passenger Car

    Конструкція регульованого амортизатора для легкового автомобіля

    Ось проста інструкція про регульований амортизатор для прохідного автомобіля.Регульований амортизатор може реалізувати вашу автомобільну уяву та зробити вашу машину більш крутою.Амортизатор має три частини регулювання: 1. Регульована висота їзди: Конструкція регулюється висотою їзди, як показано нижче...
    Читати далі
  • What Are the Dangers Of Driving With Worn Shocks and Struts

    Які небезпеки водіння зі зношеними амортизаторами та стійками

    Автомобіль зі зношеними/зламаними амортизаторами буде сильно підстрибувати і може сильно котитися або пірнати.Усі ці ситуації можуть зробити поїздку незручною;більш того, вони ускладнюють керування транспортним засобом, особливо на високій швидкості.Крім того, зношені/зламані стійки можуть збільшити знос ...
    Читати далі
  • What Are the Parts Of A Strut Assembly

    З яких частин складається стійка

    У вузлі стійки міститься все необхідне для заміни стійки в одному, повністю зібраному блоці.Стойки LEACREE поставляються з новим амортизатором, пружинним сидінням, нижнім ізолятором, амортизатором, відбійником, гвинтовою пружиною, верхньою втулкою, верхнім кріпленням стійки та підшипником.З повною опорою...
    Читати далі
  • What are the Symptoms of Worn Shocks and Struts

    Які симптоми зношених амортизаторів і опор

    Амортизатори та стійки є важливою частиною системи підвіски вашого автомобіля.Вони взаємодіють з іншими компонентами вашої системи підвіски, щоб забезпечити стабільну та комфортну їзду.Коли ці деталі зношуються, ви можете відчути втрату контролю над автомобілем, їзда стає незручною та інші проблеми з керованістю...
    Читати далі
  • What cause my vehicle to make clunking noise

    Чому мій автомобіль видає стукіт

    Зазвичай це спричинено проблемою кріплення, а не самим амортизатором чи опорою.Перевірте компоненти, які кріплять амортизатор або стійку до автомобіля.Самого кріплення може бути достатньо, щоб змусити амортизатор / стійку рухатися вгору та вниз.Іншою поширеною причиною шуму є кріплення амортизатора або стійки...
    Читати далі
  • What is the difference between car shock absorber and strut

    Чим відрізняється автомобільний амортизатор від стійки

    Люди, які говорять про підвіску транспортних засобів, часто мають на увазі «амортизатори та стійки».Почувши це, ви, можливо, задумалися, чи стійка – це те саме, що амортизатор.Добре, давайте спробуємо окремо проаналізувати ці два терміни, щоб ви зрозуміли різницю між амортизатором і ст...
    Читати далі

Надішліть нам своє повідомлення:

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам