Основний режим несправності амортизатора

Main Failure Mode of Shock Absorber

1. Витік масла: Протягом життєвого циклу заслінка бачить або витікає з оливи з внутрішньої сторони під час статичних або робочих умов.

2. Несправність: Амортизатор втрачає свою основну функцію протягом терміну служби, зазвичай втрата амортизаційної сили демпфера перевищує 40% від номінальної сили демпфування протягом терміну служби.

3.Аномальний звук: протягом терміну служби демпфера ненормальний звук, що виникає через втручання деталей під час робочого процесу (звук тертя, що виникає, коли демпфіруюча олія протікає через систему клапанів, не є ненормальним).


Час публікації: 11 липня-21 липня