Оновлення OE плюс поштовхи та повна складка підпису

Короткий опис:

Переваги

• сильніший поршневий стрижень амортизатора забезпечує кращу стабільність

• Більший зовнішній циліндр та робочий циліндр для більш тривалого терміну служби

• Оптимальний комфорт та обробка після повторної оптимізації сили демпфування

• Економікове рішення для оновлення початкової підвіски

• Прямий час встановлення та збереження часу встановлення


Деталі продукту

Теги продукту

Lecree Plus Повна конструкція підводки - це модернізована версія заводської підвіски. Комплект для підвіски Plus використовує останню технологію підвіски для продовження життєвого часу вашого автомобіля та значно покращити комфорт та стабільність їзди.

Плюс повна збірка підпису

 

Особливості продукту

 

Діаметр плюс -амортизатора поршневого стрижня сильніший і товстіший, ніж у частин ОЕ.Коли поршневий стрижень піддається бічній силі транспортного засобу, його стійкість до згинання збільшиться на 30%. Здатність мікродеформації потовщеного поршневого стрижня значно посилюється, а амортизатор рухається вгору і вниз більш плавно.

 

Збільшення діаметра робочого циліндра знизить тиск на поршень на 20% порівняно з частинами ОЕ. Коли колесо котить коло, потік масла в робочому циліндрі і зовнішній циліндр збільшується на 30%, а температура масла в робочому циліндрі зменшується на 30%, що забезпечує більш стійкі показники амортизатора.

 

Порівняно з амортизатором OE, ємність зберігання масла плюс амортизатора збільшується на 15% за рахунок збільшення діаметра зовнішнього циліндра. Площа розсіювання тепла зовнішнього циліндра збільшується на 6%. Здатність антиатентуації збільшується на 30%. Робоча температура масляної ущільнення знижується на 30%, так що середній час життя амортизатора збільшується більше 50%.

 

Покращена продуктивність

Сила демпфування амортизатора збільшується в ділянках на низьких, середніх та високих швидкостях. Транспортний засіб рухається більш плавно на низьких швидкостях і більш стабільно при середніх та високих швидкостях. Особливо при повороті це, очевидно, може зменшити рулон тіла.

Через повторну оптимізацію сили демпфування амортизатора, шасі транспортного засобу стає більш компактним. Зчеплення шин збільшується більш ніж на 20%, а стабільність покращується більш ніж на 30%. Особливо в горах, вибоїнах, кривих та високошвидкісних дорогах покращення продуктивності буде більш очевидним.

Діаграма порівняння кривої сили демпфування між амортизатором OE та Leacree плюс оновлений амортизатор є як нижче:

Leacree плюс амортизатор

 

 

Переваги плюс повної збірки

  • Сильніший поршневий стрижень амортизатора забезпечує кращу стабільність
  • Більший зовнішній циліндр та робочий циліндр для більш тривалого терміну служби
  • Пряма пристосування та збереження часу встановлення
  • Оптимальний комфорт та керування
  • Економічно вигідне рішення для оновлення початкової підвіски

  • Попередній:
  • Далі:

  • Надішліть нам своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Надішліть нам своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам