ОСТАННІ НОВИНИ LEACREE
-
У жовтні 2021 року LEACREE запускає нові комплектні стійки
LEACREE, провідний виробник автомобільних амортизаторів, стійок і повних амортисьорів, у жовтні знову додав 28 повних амортисьорів до свого великого асортименту продукції. У випуску жовтневого інформаційного бюлетеня ми представили переваги пневматичної підвіски для комплектів переобладнання гвинтової пружини для...Читати далі -
Спеціальні комплекти спортивної підвіски? Виберіть Leacree
КАТАЛОГ СПОРТИВНОЇ ПІДВІСИ LEACREE РОКИ МАРКІВ Honda Fit 2014.05- Volkswagen Golf 2014-2018 Volkswagen Golf 2019- Volkswagen CC 2010-2018 Mazda Angksela 2014- Mazda Atez 2014- Toyota Corolla 2007-2019 Honda Civic 2016- Honda Accor...Читати далі -
OEM проти запасних частин для вашого автомобіля: які з них варто придбати?
Коли прийшов час відремонтувати автомобіль, у вас є два основні варіанти: запчастини виробника оригінального обладнання (OEM) або запасні частини. Як правило, дилерський магазин працює з OEM-запчастинами, а незалежний магазин — із запасними частинами. Яка різниця між запчастинами OEM і задньою...Читати далі -
Зверніть увагу на 3S перед покупкою автомобільних амортизаторів
Коли ви обираєте нові амортизатори/стійки для свого автомобіля, будь ласка, перевірте такі характеристики: · Відповідний тип Найважливіше переконатися, що ви вибрали відповідні амортизатори/стійки для свого автомобіля. Багато виробників випускають деталі підвіски певного типу, тому уважно перевіряйте...Читати далі -
Принцип монотрубного амортизатора (нафта + газ)
Однотрубний амортизатор має лише один робочий циліндр. І зазвичай газ під високим тиском всередині нього становить близько 2,5 МПа. У робочому циліндрі є два поршні. Поршень у штоку може генерувати амортизаційні сили; і вільний поршень може відокремити масляну камеру від газової камери в межах...Читати далі -
Принцип двотрубного амортизатора (нафта + газ)
Для того, щоб добре знати, як працює двотрубний амортизатор, давайте спочатку познайомимося з його структурою. Будь ласка, дивіться малюнок 1. Конструкція може допомогти нам чітко та прямо побачити двотрубний амортизатор. Малюнок 1: Структура двотрубного амортизатора Амортизатор має три робочих...Читати далі -
Амортизатори Амортизатори можна легко стиснути вручну
Амортизатори/розпірки можна легко стиснути вручну, це означає, що щось не так? Ви не можете оцінити міцність або стан амортизатора/розпірки лише за рухом руки. Сила та швидкість, створювані транспортним засобом під час роботи, перевищують те, що ви можете досягти вручну. Клапани рідини відкалібровані відповідно до ...Читати далі -
Чим відрізняється автомобільний амортизатор від стійки
Люди, які говорять про підвіску автомобіля, часто мають на увазі «амортизатори та стійки». Почувши це, ви, можливо, задумалися, чи стійка – це те саме, що амортизатор. Добре, давайте спробуємо окремо проаналізувати ці два терміни, щоб ви зрозуміли різницю між амортизатором і ст...Читати далі -
Чому варто вибрати набори Coilover
Регульовані комплекти LEACREE або комплекти, які зменшують дорожній просвіт, зазвичай використовуються на автомобілях. При використанні зі «спортивними пакетами» ці комплекти дозволяють власнику транспортного засобу «відрегулювати» висоту автомобіля та покращити характеристики автомобіля. У більшості випадків транспортний засіб «опускається». Ці типи комплектів встановлюються для с...Читати далі -
Навіщо моїй машині потрібні амортизатори
A: Амортизатори працюють разом із пружинами, щоб зменшити вплив нерівностей і вибоїн. Незважаючи на те, що технічно пружини поглинають удар, саме амортизатори підтримують пружини, зменшуючи їх рух. З амортизатором і пружиною LEACREE транспортний засіб не підстрибує...Читати далі -
Амортизатор чи повна стійка?
Зараз на ринку запчастин до амортизаторів і амортизаторів для транспортних засобів як повна стійка, так і амортизатор популярні. Коли потрібна заміна амортизаторів автомобіля, як вибрати? Ось кілька порад: стійки та амортизатори дуже схожі за функціями, але дуже відрізняються за конструкцією. Робота обох полягає в...Читати далі -
Основний вид несправності амортизатора
1. Витік масла: протягом життєвого циклу заслінка виділяє або витікає масло з внутрішньої частини під час статичних чи робочих умов. 2. Помилка: амортизатор втрачає свою основну функцію протягом терміну служби, зазвичай втрата амортизаційної сили амортизатора перевищує 40% від номінальної амортизаційної сили...Читати далі
